El Pleno del Ayuntamiento de Murcia ha dado luz verde este jueves por unanimidad y de forma inicial el proyecto de Ordenanza Reguladora del Servicio del Taxi, que fue aprobada en la Mesa Sectorial del Taxi y que ahora se expondrá públicamente durante un mes.
Esta nueva normativa busca dar respuesta a los retos y desafíos que Murcia tiene que abordar en movilidad, y en particular, en el sector del taxi, "adaptando la nueva normativa, eliminando rigideces y facilitando el servicio", según han informado fuentes municipales en un comunicado.
Además, contribuye a la implementación de la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada, en la medida en que incluirá actuaciones de fomento para la transformación gradual de la actual flota de vehículos taxi y su conversión a vehículos Cero Emisiones y/o ECO.
Entre las principales características de esta normativa figuran la eliminación de requisitos discriminatorios para ser titular de una licencia y la agilización para obtener la acreditación del curso de formación por parte de las Asociaciones Profesionales representantes del sector.
Además, con carácter general, no se exigirá la plena y exclusiva dedicación, lo que permitirá afrontar situaciones económicas desfavorables, entre otros aspectos.
La Ordenanza recoge que se podrá contratar servicios previamente teniendo las tarifas un carácter de máximas de forma que puedan ser realizados a precio cerrado y el usuario conocer éste antes de su realización. Este precio no podrá superar el estimado para ese recorrido conforme a las tarifas vigentes.
Asimismo, se establecen los requisitos de los vehículos que no podrán superar la antigüedad de doce años contados desde su primera matriculación, salvo los clasificados según el distintivo ambiental Cero emisiones o ECO, que no podrán superar la antigüedad de 15 años.
Las emisiones de los vehículos nuevos no podrán superar los 160 gramos por kilómetro de CO2 ni los límites de la Norma Euro 6 o similares que puedan aprobarse, en lo que respecta a emisiones de contaminantes.
El Ayuntamiento promoverá la progresiva sustitución de los vehículos destinados a los servicios de taxi, por otros de bajas o nulas emisiones, con el objetivo de conseguir reducir la contaminación producida por los mismos al 50% en 2030 y al 100% en 2040.
Además, se establecerá la progresiva implantación de tecnologías de información y comunicación precisas para mejorar las condiciones de prestación y seguridad de los servicios de taxi y de las personas conductoras, la incorporación de tecnologías móviles y aplicaciones, sistemas automatizados y telemáticos de pago y facturación del servicio, y sistemas de geolocalización y navegación.
Otra de las novedades es que podrán ser autorizadas permutas temporales a los efectos de favorecer la conciliación de la vida familiar y laboral, enfermedad grave o causa de fuerza mayor.
Asimismo, el Pleno municipal ha aprobado el incremento de los porcentajes fijados para gastos plurianuales a efectos de proceder a la contratación de las obras de ejecución del proyecto básico y de ejecución de la restauración y conservación del recinto inferior del Palacio de Ibn Mardanis, más conocido como el Castillejo de Monteagudo.
Las obras, que cuentan con un plazo de ejecución de 18 meses, contemplan una inversión de 1.334.997 euros, repartidas en 529.319 euros en 2023 y 805.678 en el ejercicio 2024. Ya que ésta última cantidad supera el límite de los porcentajes establecidos en el artículo 174.3 del RDL 2/2004, de 5 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley Reguladora de Haciendas Locales, se procede al incremento de los porcentajes tal y como establece la normativa.
Cabe recordar que el pasado septiembre, el Ayuntamiento de Murcia recibió 759.000 euros para la rehabilitación y conservación del recinto inferior del Palacio Mardanisí del Castillejo, gracias al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en su convocatoria del programa del 1,5% Cultural.
Con este proyecto, el Consistorio busca llevar a cabo la recuperación de este espacio, la restauración de sus estructuras y el acondicionamiento de accesos para su puesta en uso y servicio público.
De esta forma, el proyecto contempla la excavación arqueológica del recinto inferior, la consolidación y restauración de los lienzos perimetrales de la muralla del recinto inferior, así como la apertura y acondicionamiento del itinerario peatonal que servirá para las visitas al público, atendiendo a los condicionantes de la excavación arqueológica a realizar en todo el conjunto.
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