El piloto, Ara Zobayan, dijo por radio a los controladores aéreos que se elevaba a 4.000 pies para superar las nubes y la niebla. No obstante, según informa RT, el informe de la autoridad aérea dice que el piloto "pudo haber percibido erróneamente el ángulo de cabeceo como el de balanceo" del helicóptero tras desorientarse debido a la niebla, una habitual causa de accidentes.
El piloto llegó a decir, según el informe: “Estamos subiendo 4.000 pies”. John Cox, consultor de seguridad aérea, señala que "la errática trayectoria del vuelo son indicios clásicos de que el piloto se ha desorientado al no ver bien el horizonte”.
Aún no hay una conclusión definitiva sobre las causas del terrible accidente. No obstante, la falta de orientación a causa de la niebla es un motivo habitual de accidentes aéreos.