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MC llevará al próximo Pleno la problemática existente en Cartagena con las carreteras de la Comunidad de Regantes

RedacciónRedacción - 15 de Agosto, 2023
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MC llevará al próximo Pleno la problemática existente en Cartagena con las carreteras de la Comunidad de Regantes
Toda ellas son carreteras de uso y servicio de la Comunidad de Regantes del Campo de Cartagena que, con los años, se han convertido de hecho en carreteras de paso para los ciudadanos

El Grupo municipal MC Cartagena presentará en el próximo Pleno municipal, que tendrá lugar el 7 de septiembre, una betería de iniciativas sobre el mal estado de algunas carreteras del municipio, con objeto de que se refuerce la seguridad vial en ellas para uso y disfrute de los cartageneros y del resto de usuarios que transitan a diario por las mismas, según han informado fuentes de MC.

Se trata de las carreteras que unen El Plan con Santa Ana (vial entre la RM-605 y el camino de servicio paralelo a la AP 7 en la salida 812); la que une el Rincón de San Ginés con la zona de servicios esenciales de El Algar (Camino Rural XVIII T-2), y finalmente, las intersecciones de las carreteras que unen Cartagena con La Palma, La Puebla-La Aparecida, y sus núcleos rurales (RM-F35 y RM-F36).

Toda ellas son carreteras de uso y servicio de la Comunidad de Regantes del Campo de Cartagena que, con los años, se han convertido de hecho en carreteras de paso para los ciudadanos y no sólo para los agricultores.

Para el concejal de MC Cartagena, Enrique Pérez Abellán, "son viales construidos hace cuarenta años como carreteras de servicio para acceder a las explotaciones agrícolas, pero que con el paso del tiempo han dejado de ser vías privadas para pasar a ser carreteras de uso general, pues la expansión urbanística vivida en las últimas décadas así lo demandaba".

"Las nuevas urbanizaciones como el polígono de Santa Ana y las nuevas circunvalaciones de la AP-7 y A-30 hicieron que estos viales comenzaran a registrar un intenso tráfico diario. En el caso de la carretera que une El Plan con Santa Ana incluso cuantificado en unos 4000 vehículos diarios", ha indicado.

Según el edil cartagenerista, "estas carreteras viven en el limbo de las responsabilidad de las administraciones, que pasan el testigo a la Comunidad de Regantes y no quieren saber nada de invertir allí, pero la realidad les hace directamente responsables porque los ciudadanos transitan por ellos de forma habitual y fluida. Así que no podemos ser irresponsables y hay que buscar desde ya mismo soluciones para el mantenimiento y seguridad de estas carreteras".

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